妈妈咪呀

拜登给两艘航母命名，讨好的同时给特朗普挖坑_我的网站

一 |     

    　　
    　　在詹姆斯-哈登与骑士达成3年9700万美元续约协议后，薪资专家Yossi Gozlan分析了这笔操作背后的薪资结构挑战。    拜登在最后下台之前命名了两艘福特级航空母舰，一个是“克林顿”号，还有一个是“小布什”号。

二 | 你看现在急急忙忙命名这两艘航空母舰，其实就是要给特朗普挖坑，同时也希望讨好这两位前总统。

三 | 我们知道美国的航空母舰存在很多的问题，尤其是福特级的航空母舰，直到现在有些技术问题没有得到很好地解决。所以作为美国现在急急忙忙准备在建造第四艘、第五艘福特级航空母舰这件事上，看来有些太早。那么各位朋友大家明白一点，作为美国的福特级航空母舰究竟要建造多少艘，美国的军方和国会其实是有不同的看法，他们认为航空母舰现在的用途并不是很强，所以是不是要减少航空母舰，至少把未来4艘福特级航空母舰要砍掉，不再建造。
    
    　　Gozlan指出，若哈登拥有伯德条款，其新合同起薪可达2990万美元，并可享受每年8%的涨幅。那么各位朋友，大家想一想，现在美国的航空母舰有11艘，你像“福特”号，它已经服役了7年，但到现在为止的话，它的战斗力、保障力还是比较堪忧。美国的最牛的“尼米兹”号，它已经服役了49年，这艘航空母舰早就该淘汰。另外“艾森豪威尔”号47年，“文森”号42年，“罗斯福”号也服役了38年，“林肯”号服役了35年，“华盛顿”号服役了32年，“斯坦尼斯”号服役了29年，还有“杜鲁门”号服役了26年，“里根”号、“布什”号也服役了比较长的时间。大家能看得出来，这些航空母舰现在其实问题也都是一大堆。

四 | 然而，由于哈登在上赛季被交易后仅持有非伯德条款，他的最低起薪反而被推高至3080万美元（按每年5%递增计算），这使得骑士必须以更高的金额完成签约。
    
    　　同时，骑士目前距离硬工资帽仅剩2840万美元的空间。那么如果把这些服役时间超过20年的航空母舰都统统砍掉的话，美国也就没剩几艘航空母舰， 最有必要的就是把那几艘服役时间超过40年，至少三艘航空母舰尽快地淘汰。要正式落实哈登的合同，骑士还需通过交易或裁员等方式进一步清理薪资空间。因为这些航空母舰的技术状态已经不乐观，如果改造升级所花的钱将会是越来越多。当然，用克林顿和小布什命名，确实让这两个人欢欣鼓舞，毕竟这两个人还活着，他们也希望看到以自己名字命名的航空母舰能够下水。

五 | 但是特朗普上台之后的话，如果把后两艘航空母舰砍掉，那么这两个人的命名也就毫无意义了。

六 | 此前骑士已通过先签后换引进佩顿-沃特森（4年8800万），加上哈登的新合同，球队的薪资压力正持续增大。
    
    　　哈登上赛季加盟骑士后，常规赛场均贡献20.5分、4.8个篮板和7.7次助攻，季后赛则场均得到19.2分、5.1个篮板和5.5次助攻。尽管季后赛三分命中率有所下滑，但骑士管理层仍视其为争冠拼图中的关键一环。接下来的运作将决定骑士能否顺利完成哈登的注册，并保持阵容的深度与灵活性。

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Published on:02:10:38